自主小型SUV市场battle江淮瑞风S4、吉利缤越、长安

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  今年小型SUV市场迅速发展,合资车型有本田XR-V、丰田CH-R、大众探歌三足鼎立;自主车企也不甘落后,推出了全新长安CS35 PLUS、江淮瑞风S4、吉利缤越等车型搅局。而对于消费者来说,全新长安CS35 PLUS、江淮瑞风S4、吉利缤越都是关注度极高的车型,新车在自主小型SUV市场同台battle,又该如何选择呢?

  都说这是一个看脸的时代,一辆汽车没有出色的外观设计很难吸引年轻消费者关注。江淮瑞风S4采用了最新的“锋锐”设计语言,星辉前进气格栅搭配极具中国风的锐眼大灯,呈现出稳重、个性的设计风格。而车身侧面飞箭般的双腰线设计很是动感,尾部的龙脊式LED尾灯辨识度较高,新车还采用了时行的双色车身,更能凸显出年轻消费者的个性、独特。

  长安CS35 PLUS作为换代车型,也采用了家族最新的设计语言,黑曜石质感的前格栅与两侧LED大灯融为一体,时尚而富有立体感。而车身侧面线条比较硬朗,尾部采用了贯通式尾灯设计,提升了新车的层次感和辨识度。

  而吉利缤越的外观设计个性十足,回形进气格栅与前大灯相连,搭配激进的前包围造型,比较犀利。车身侧面采用了悬浮式车顶设计,运动版车型还拥有尾翼、扰流板和双边四处排气筒,不过这样的设计对于一辆小型SUV来说倒是些夸张了。

  虽然三款新车的风格完全不同,但可以看出在设计方面都是颇具实力的,年轻消费者更喜欢哪款因人而异。但在“身材”方面,《车壹圈》通过对比发现,江淮瑞风S4的车身长度、轴距更长,其后排空间甚至能翘二郎腿。而长安CS35 PLUS的车身宽度有一定优势,空间表现也比较出色。唯独吉利缤越,车身尺寸较小,空间表现会比较拘谨。

  “好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,对于年轻人来说,购车也不仅仅只看颜值。江淮瑞风S4在车身尺寸方面的优势,已经让它比吉利缤越更大气,在内饰设计方面,新车还采用了非对称式的几何中控设计,看起简约时尚。车内搭载10.25英寸中控大屏和全触摸式的控制面板,科技感十足。同时,带手工缝线的皮质方向盘和大量的搪塑材质,细节处的皮质包裹,车内质感和舒适性较好。

  吉利缤越内饰虽然采用了双色设计,显得比较有活力,但大量的铝制面板,搭配10.25英寸的中控大屏,在科技感和质感的营造上不如江淮瑞风S4。

  长安CS35 PLUS则采用了比较时尚、豪华的设计,内嵌式的中控大屏与液晶仪表相连,比较时尚、大气,新车也采用了大量的触摸按键,科技感强烈,但与江淮瑞风S4呈现出不同的风格。

  而在内饰配置方面,三款车型标配主/副安全气囊、车身稳定系统、雷达、上坡辅助、后视镜加热、电动调节等基本配置。值得一提的是,江淮瑞风S4每月赠送40G流量畅享在线高清视频、超大曲库在线音乐,另外还搭载智能场景语音系统、360度全景影像、TESS爆胎应急安全系统等12项同级新车独有配置,其指导价仅6.78—9.88万元,性价比非常高。

  江淮瑞风S4是江淮大众共线生产的第一款江淮乘用车,拥有很多大众汽车的造车精髓,如VDA质量体系的严苛标准,由大众工程师调校的底盘、操控,以及在设计、制造过程中严谨的态度。有了大众的实力背书,江淮瑞风S4的产品品质更加可靠。

  动力方面,瑞风S4搭载了1.5T和1.6L发动机, 匹配6挡手动或CVT无极变速箱,大马力分别为150匹、120匹,峰值扭矩210牛米、150牛米。其中1.5T四缸发动机为同级独有,充沛的动力输出更符合年轻消费的驾驶需求。

  而缤越采用了吉利自主研发的BMA平台打造,全系搭载1.0T、1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱。新车的可靠性和稳定性相比江淮瑞风S4有待提升。

  长安CS35 PLUS立足于长安全球研发中心,新车搭载了1.6L发动机,匹配5挡手动和6速手自一体变速箱,最大马力128匹,峰值扭矩161牛米,其性能表现也是比较出色、可靠的。

  《车壹圈》认为:凭借在设计、品质方面的提升以及较高的性价比,江淮瑞风S4、长安CS35 PLUS、吉利缤越脱颖而出,站在了自主小型SUV第一梯队。对于年轻消费者来说,三款新车的设计风格和优势完全不同,而江淮瑞风S4拥有大空间、高配置、低价格、丰富动力选择,以及大众实力背书,完全有可能成为月销过万的爆款。

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