丰田又一“硬货”将入华!V6引擎+全时四驱+中差

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  近几年,国内的硬派越野车越来越受欢迎,尤其像丰田普拉多、兰德酷泽这样的车型,即便是它们的价格昂贵,但购买的人依旧络绎不绝。然而丰田在国内正式销售的硬派越野车也只有普拉多这么一款,所以为了抢占更多的市场份额,丰田的另一款硬派越野车有望明年入华,它就是在国内被称为丰田“超霸”的丰田4Runner。目前,在平行进口市场丰田4Runner的价格在40-72万左右,预计正式进入国内后它起售价或将会低于普拉多,但也不会太便宜,毕竟性能在哪放着呢?究竟该车的表现如何,我们一起来详细了解一下吧。

  丰田4Runner诞生于1984年,由海拉克斯皮卡而来,我们可以把它看作为普拉多的胞生兄弟,因为两款车型有着几乎完全相同的三大件,不同的是,丰田4Runner只在美国市场进行销售。外观方面,丰田4Runner要比普拉多、陆巡看上去更加野性,特别是大嘴式中网格栅和硬朗的车身线条,让它看上去肌肉感十足。此外,车身尺寸方面,丰田4Runner要比国内在售的(普拉多)大上一些,2790mm的轴距也与普拉多相同。整体来看,丰田4Runner要比普拉多等车型更爷们一些。

  内饰方面,丰田4Runner同样走的是硬派线,中控台横平竖直,各种功能按钮布局也比较规整,主要以实用性为主,做工用料还算不错,品质令人满意。但进入国内之后,新车会不会向舒适度倾斜,我们还是期待一下吧。得益于不错的车身尺寸,该车的乘坐空间表现还算不错,无论是第二排座椅或第三排座椅,也可以获得比较舒适的乘坐空间。

  动力方面,丰田4Runner搭载了一台4.0 V6的自然吸气发动机,匹配5速自动变速箱。根据配置的不同会分别搭载FJ的分时四驱系统和酷泽的全时四驱系统,并配备中差锁。总的来说,丰田4Runner的到来对于越野车迷来说,又多了一种车型的选择,而且丰田4Runner凭借更多丰富实用的配置,单从产品力的角度上来讲,丰田4Runner较于普拉多绝对是有过之而无不及。究竟这台车最终会有如何的市场表现,我们还需要看它最终的定价情况,这些还是蛮值得期待的。